蓄熱燃燒裝（zhuāng）置通常由換（huàn）向設備、蓄熱室、燃燒室和控製係統等（děng）組（zǔ）成。根據其設備結構的差異化，RTO 可分為塔式和旋轉式兩大類。
塔式RTO包括代兩室RTO和多（duō）室RTO。特點是具有2個或多個（gè）陶瓷填充蓄熱室，通過閥門的切換，蓄熱體的預熱（rè）和熱回收，從而達到預熱的目的。
兩塔式 RTO 的缺少（shǎo）清（qīng）洗環節，在循環結束時，一部分廢（fèi）氣還殘留在（zài）蓄熱體裏（lǐ），當閥門換向後，這些未經處理的廢氣經煙囪直接排出。
因此，兩塔式RTO的VOCs處理效率（lǜ）低於三塔（tǎ）式。目前也有通過設計緩衝罐來緩存殘留廢氣，經過回流再二次燃燒，達到提高兩塔式RTO的處（chù）理效（xiào）率的目的。
當廢氣的風量過大，一般（bān）在60000Nm3/H以上時，為了確（què）保氣流的傳熱效率（lǜ）和均風效果，采（cǎi）用塔式RTO需要增加塔室。
杜爾向逸盛石化交付（fù）了（le）七套相（xiàng）同的總包Oxi.XRE係統及相應數量的Sorpt.XSW濕式洗滌（dí）塔。每套係統包含一（yī）台九塔 RTO（蓄（xù）熱（rè）式熱氧化爐（lú））、一台下遊洗滌塔和一根潔淨氣體煙囪。
每台九塔 RTO的處理能（néng）力約為 330,000 Nm3/h，七套裝置的處理（lǐ）總量高達 2,310,000Nm3/h，是全球大（dà）的 RTO 裝置之一。
旋轉（zhuǎn）式RTO出現在20世紀90年代末，是RTO發展的第三（sān）代技術。通過旋轉閥 (蓄熱筒) 旋轉、分度、廢氣（qì）均布等動作，順序地引導廢氣進入或排出燃燒（shāo）室的特（tè）定部（bù）分。通過在轉子表麵設置的（de）密封裝置，將轉子分成入口（kǒu）和出（chū）口兩部分，通過這（zhè）兩部分分別將處理前的廢氣和淨化（huà）後氣體引入或排出 RTO 燃燒室。
目前旋轉式RTO的發展過程中在其旋轉閥的（de）運（yùn）行方式，吹掃的方式、密封方式以及蓄熱室的分區都有不一樣的設計，因此也衍生（shēng）出不同的（de）類型的RTO。
蓄熱式燃燒裝置（RTO）作為VOCs末端治理工藝中的重要技術，目前已經（jīng）廣泛（fàn）應用於塗裝、包裝印刷、化工等多行業。在單一燃燒工藝的基礎上，依據工況，進行搭配組合工藝，切實（shí）有效的（de）實現廢氣的有效處理和能源的節約（yuē）使用。